Die Balanced Scorecard

Autor:  Detlef Fitzner Bestellnummer:  90017507 Preis:  38,00 EUR Hochschule:  FOM - Fachhochschule für Oekonomie und Management Essen Deutschland Benotung:  1.3 Abgabedatum:  21.08.2006

Die Balanced Scorecard

Einleitung:
Die vorliegende Arbeit setzt sich mit der Thematik Die Balanced Scorecard - ein Instrument für das Management von Full-Service im Flottenbereich von Flurförderzeugen auseinander. Die Anregung zu dieser Problemstellung entwickelte sich einmal während des Schwerpunktfachs Controlling im Rahmen des Hauptstudiums und zum anderen aus bestehendem Eigeninteresse, das durch das Instrument Balanced Scorecard hervorgerufen wurde.
Anfang des 21. Jahrhunderts ist das wirtschaftliche Geschehen in den Unternehmen durch zunehmende Komplexität und Dynamik gekennzeichnet. Globalisierung, weitest- gehend homogene Produkte und Dienstleistungen, ständig wachsende Kundenmacht, steigende Kundenanforderungen und rasch wechselnde Rahmenbedingungen, wie z.B. Fusionen bei Wettbewerbern oder neue Technologien, bzw. neue Informationstechnologien prägen das unternehmerische Umfeld und erfordern immer wieder Strategieanpassungen. Obwohl die Unternehmen bemüht sind, diese Herausforderungen zu meistern, scheitern sie jedoch häufig bei der konsequenten Umsetzung ihrer Strategien im operativen Tagesgeschäft.
Seit langem sucht die Betriebswirtschaftslehre nach einem Konzept, mit dem sich strategische Ziele im Tagesgeschäft in Aktionen übersetzen lassen. Um die unternehmerische Wettbewerbsfähigkeit erhalten zu können, benötigen die heutigen Unternehmen ausgewählte Strategien, die sich schnell und erfolgreich umsetzen lassen. Der Mittelpunkt der Managementtätigkeit sollte auf strategische Fragestellungen gerichtet sein, die es dem Management ermöglichen, die Zukunft der Unternehmen aktiv zu gestalten.
Gerade hier liegt ein Problem, mit dem sich die Managements einiger Unternehmen konfrontiert sehen. Das Management weiß zwar genau, wie das Unternehmen sich in der Zukunft entwickeln soll; aber mit welchen Mitteln diese Ziele erreicht werden sollen, ist nicht bekannt. In vielen Unternehmen liegt stattdessen der kurzzeitige Fokus auf Kostensenkungen, Outsourcing, Zentralisierung und Preiswettbewerb. Darüber hinaus genügen die vergangenheitsorientierten Kennzahlensysteme heute nicht mehr, um strategische Handlungen herzuleiten.
Das sachlogisch aufgebaute Kennzahlensystem der Balanced Scorecard ist ein strategisches Instrument. Es hat sich in der Praxis bewährt und kann helfen, eine Lösung zu den aktuellen Management-Problemen zu finden. Bei der Balanced Scorecard wird die Unternehmensleistung an Hand von vier ausgewogenen Perspektiven gemessen. Sie befähigt die Unternehmen, finanzielle Ziele zu verfolgen und gleichzeitig durch Aufbau von Kompetenzen und Schaffung von immateriellen Vermögenswerten den Fortschritt zu überwachen und die Grundlage für zukünftiges Wachstum zu schaffen.
Die Balanced Scorecard eignet sich nicht nur für große Industriebetriebe. Sie lässt sich auch in Dienstleistungsunternehmen, z.B. im Management von Full-Service im Flottenbereich von Flurförderzeugen, in öffentlichen Einrichtungen oder Non-Profit-Organisationen implementieren.
Gang der Untersuchung:
Die Zielsetzung der vorliegenden Arbeit besteht in der Entwicklung einer Balanced Scorecard für das Management von Full-Service im Flottenbereich von Flurförderzeugen. Die Arbeit gliedert sich in sieben Kapitel. Nach der Einleitung werden die Grundlagen der Balanced Scorecard erläutert. Es werden die Idee, der Nutzen, die Gründe für die Einführung einer Balanced Scorecard und die Voraussetzungen, die für eine Balanced Scorecard Implementierung gegeben sein müssen, aufgezeigt.
In Kapitel drei wird das Balanced Scorecard Konzept, wie es von Kaplan/Norton entwickelt wurde, vorgestellt. Es wird auf die verschiedenen Balanced Scorecard Ansätze im Rahmen einer vergleichenden Betrachtung eingegangen. Kapitel vier erläutert die Balanced Scorecard im Managementprozess, hebt die strategischen Grundlagen hervor und zeigt die Verbesserungsmöglichkeiten, die sich durch den Einsatz einer Balanced Scorecard dem Management und dem Controlling bieten.
Das Kapitel fünf stellt das Unternehmen STILL GmbH vor, definiert die Begriffe Flurförderzeug und Full-Service als Dienstleistung bei der Instandsetzung von Flurförderzeugen.
Kapitel sechs beschreibt die Entwicklung einer Balanced Scorecard für den Full-Service im Flottenbereich von Flurförderzeugen. Die Ausgangslage vor Einführung der Balanced Scorecard sowie die Stärken und Schwächen der Full-Service Abteilung werden dargestellt. Im Folgenden werden strategische Ziele erarbeitet, aus denen die Perspektiven der Balanced Scorecard abgeleitet werden. Kennzahlen und Maßnahmen zur Erreichung der Ziele und das Aufzeigen der Ursache-/Wirkungsbeziehungen komplettieren den Entwicklungsprozess der Balanced Scorecard.
Die Schlussbemerkung und der Ausblick in Kapitel sieben fassen die Ergebnisse der vorliegenden Arbeit zusammen und beinhalten eine kritische Würdigung des strategischen Management-Instruments Balanced Scorecard. Abschließend folgt ein Ausblick auf die mögliche Entwicklung der Balanced Scorecard in der Zukunft.


Inhaltsverzeichnis:
|Inhaltsverzeichnis|I
|Abkürzungsverzeichnis|III
|Abbildungsverzeichnis|V
|Tabellenverzeichnis|VI
1.|Einleitung|1
2.|Grundlagen der Balanced Scorecard|3
2.1|Idee und Wirkungsweise einer Balanced Scorecard|3
2.2|Stärken und Schwächen des Balanced Scorecard Konzepts|5
2.3|Nutzen einer Balanced Scorecard|8
2.4|Vision und Strategie als Voraussetzung|10
2.5|Strategische Führung mit Kennzahlen und Kennzahlenkonzepten|12
2.6|Gründe für die Einführung einer Balanced Scorecard|13
2.6.1|Kritik an den klassischen Messgrößen|14
2.6.2|Managementprobleme in den Unternehmen|16
3.|Die Architektur einer Balanced Scorecard nach Kaplan/Norton|18
3.1|Die Perspektiven einer Balanced Scorecard|18
3.2|Die Ergebnis- und Finanzperspektive einer Balanced Scorecard|20
3.3|Die Kundenperspektive einer Balanced Scorecard|22
3.4|Die Perspektive der inneren Geschäftsprozesse|24
3.5|Die Lern- und Entwicklungsperspektive|26
3.6|Ursache-/Wirkungsbeziehungen zwischen den Perspektiven|27
3.7|Die verschiedenen Ansätze der Balanced Scorecard - eine vergleichende Betrachtung|30
3.7.1|Die Balanced Scorecard und der Shareholder Value Ansatz|30
3.7.2|Die Balanced Scorecard und das Qualitätsmanagement|31
3.7.3|Die Balanced Scorecard und das Target Costing|33
4.|Die Balanced Scorecard im Managementprozess|34
4.1|Die Strategischen Grundlagen|36
4.2|Von der Vision zur Strategieumsetzung|38
4.3|Die Kommunikation im Unternehmen als Voraussetzung|40
4.4|Verbesserungspotenziale der Balanced Scorecard für das Management|42
4.5|Verbesserung des Controllings durch die Balanced Scorecard|43
5.|Das Unternehmen STILL GmbH|45
5.1|Das Firmenporträt|45
5.2|Das Leistungsangebot der STILL GmbH|46
5.3|Vorstellung des Produkts Flurförderzeug|48
5.4|Full-Service-Dienstleistung bei der Instandsetzung von Flurförderzeugen|49
6.|Entwicklung einer Balanced Scorecard für den Dienstleistungsbereich Full-Service der STILL Werksniederlassung Berlin|53
6.1|Ausgangslage vor Einführung einer Balanced Scorecard|54
6.2|Stärken und Schwächen im Full-Service der STILL WNL Berlin|56
6.3|Festlegung der strategischen Ziele im Full-Service|58
6.4|Definition der Ziele in den Perspektiven der Balanced Scorecard|60
6.4.1|Entwicklung von Maßnahmen zur Zielerreichung|62
6.4.2|Bestimmung der Kennzahlen und deren Zielwerte|67
6.4.3|Aufzeigen der Ursache-/Wirkungsbeziehungen|70
6.5|Kommunikation und Reporting mit der Balanced Scorecard|72
7.|Schlussbemerkung und Ausblick|74
|Anhang 1: Die Full-Service Balanced Scorecard der STILL WNL Berlin|77
|Anhang 2:Vertragsdeckblatt eines STILL Full-Service Vertrags|78
|Anhang 3:Einsatzanalyse für den Einsatz von Flurförderzeuge im Full-Service|79
|Anhang 4:Beispielhafte Fahrzeug-Anlage eines Full-Service Vertrags|80
|Anhang 5:Allgemeine Vertragsbedingungen für den STILL Full-Service|81
|Literaturverzeichnis|87
|Ehrenwörtliche Erklärung|91